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摩擦阻尼减隔震支座是利用梁体水平运动带动支座做旋转运动，利用梁体的重力使各接触面产生摩擦力，通过摩擦耗能，减小和吸收地震载荷。该支座安装于梁体与墩台之间，能有效地减小结构的自振周期，减小结构的地震响应。地震时不会发生共振现象破坏桥梁结构。
该产品严格遵循国家标准GB/T 17955-2000《桥梁球型支座》、JT/T391-2009公路桥梁盆式支座及欧洲标准EN 1337《结构物支座》的相关规定。其主要由上支座板、中间钢板、下支座板及耐磨材料等构成；该产品使用了特殊阻尼摩擦材料，克服了以往高阻尼产品摩擦副粘连、开裂、运动前后摩擦系数变化大等缺点。
摩擦阻尼减隔震支座